LanzaTech, una startup di carburante aereo pulito sostenuta da Microsoft, ha annunciato l’avvio di un nuovo convertitore di CO2 presso il suo impianto di Silsbee, in Texas. L’impianto utilizzerà la tecnologia di LanzaTech per convertire le emissioni di CO2 in carburante aereo sostenibile (SAF).

Un passo avanti nella decarbonizzazione del trasporto aereo

L’avvio di questo nuovo impianto rappresenta un passo avanti significativo nella decarbonizzazione del trasporto aereo. Il SAF prodotto da LanzaTech può essere utilizzato in miscela con il carburante aereo convenzionale, riducendo le emissioni di CO2 dei voli.

Come funziona il processo

Il processo di LanzaTech utilizza un microrganismo brevettato per convertire la CO2 in etanolo. L’etanolo viene poi convertito in SAF mediante un processo di disidratazione e oligomerizzazione.

I vantaggi del SAF

Il SAF offre diversi vantaggi rispetto al carburante aereo convenzionale:

• Riduce le emissioni di CO2: Il SAF può ridurre le emissioni di CO2 dei voli fino all’80%.
• È prodotto da materie prime rinnovabili: Il SAF può essere prodotto da una varietà di materie prime rinnovabili, tra cui la biomassa, i rifiuti urbani e le emissioni di CO2.
• È compatibile con gli aeromobili esistenti:Il SAF può essere utilizzato in miscela con il carburante aereo convenzionale senza la necessità di modificare gli aeromobili esistenti.

Il sostegno di Microsoft

Microsoft è uno dei principali sostenitori di LanzaTech. Nel 2021, Microsoft ha investito 50 milioni di dollari in LanzaTech per accelerare lo sviluppo e la commercializzazione della sua tecnologia.

L’impatto sull’industria del trasporto aereo

L’avvio del nuovo impianto di LanzaTech è un segnale positivo per l’industria del trasporto aereo, che sta sotto pressione per ridurre le sue emissioni di CO2. Il SAF prodotto da LanzaTech può contribuire a decarbonizzare il trasporto aereo e a raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni.

Altri dettagli:

• L’impianto di Silsbee ha una capacità di produzione di 10 milioni di galloni di SAF all’anno.
• LanzaTech sta sviluppando altri impianti di SAF in tutto il mondo.
• La domanda di SAF è in aumento, con diverse compagnie aeree che si sono impegnate ad acquistare SAF per ridurre le loro emissioni di CO2.